Cependant, tous les États membres doivent apprendre et admettre que toutes les entreprises ferroviaires européennes sont des candidats autorisés dans le cadre du transport international de marchandises, c'est-à-dire qu'ils doivent avoir la possibilité d'acquérir un droit à une capacité.
But all European Member States must note and accept that for cross-border freight traffic all European railway undertakings shall be regarded as authorised applicants, meaning that they shall be eligible to request capacity.
La bonne nouvelle, c'est que d'ici au 1er janvier 2010, les réseaux ferroviaires nationaux doivent s'ouvrir à l'utilisation par toutes les entreprises ferroviaires assurant des services internationaux de transport de voyageurs, sans discrimination, qu'il s'agisse d'entreprises publiques ou privées.
The good news is that as of 1 January 2010 the national rail networks must be opened up for use by all railway undertakings providing international passenger services, without any discrimination, whether the undertakings are public or private.