Un débat qui y est étroitement lié est celui de la question d'une taxation du kérosène.
A discussion that ties in closely with this is the demand for a kerosene tax.
Il est urgent que nous parvenions à un accord international sur la taxation du kérosène.
It is a matter of urgency that agreement be reached on the international taxation of aviation fuel.
C'est pour cette raison que nous sommes également, en principe, en faveur d'une taxation du kérosène.
This is also why we support the principle of a tax on kerosene.
Des conventions bilatérales entre États membres et pays tiers empêchent pour l'instant la taxation du kérosène des vols internationaux.
For the time being, bilateral agreements between Member States and third countries are precluding a levy on kerosene for international flights.
Nous avons peu de chances de résoudre le problème en centrant notre débat exclusivement ou prioritairement sur la taxation du kérosène.
Focusing our discussion exclusively or primarily on the kerosene tax is unlikely to solve the problem.
En ce qui concerne mon deuxième point de désaccord, j'estime qu'il ne faudrait pas légiférer trop prématurément sur la taxation du kérosène.
As far as my second point is concerned, I believe that we should not be too hasty in legislating on the taxation of kerosene.
Une taxation du kérosène ne peut dès lors exister que dans le cadre d'un consensus international, afin de garantir l'équilibre de la concurrence.
So the taxation of kerosene is only possible on the basis of an international consensus if a level playing-field is to be guaranteed.
Par ailleurs, elle ne cesse de vanter les mérites de la taxation du kérosène, qu’elle présente comme la panacée pour tous les problèmes environnementaux, et bien plus encore.
Also, it harps on endlessly about kerosene tax as being the panacea for all environmental problems and much more.
À plusieurs reprises dans le passé, j'ai présenté des questions et fait des interventions sur la taxation du kérosène ainsi que sur un système unique de contrôle de l'espace aérien.
I have, on many occasions in the past, asked questions and spoken about both imposing a tax on kerosene and a single air space control system.
Il est clair, je trouve, que dans le cadre de l'approche de ces problèmes - taxation du kérosène, nuisances sonores, normes, etc. notre préférence doit sans aucun doute aller pour l'instant à une approche globale.
I believe that it is clear that, in tackling the problems of noise, standards, tax on kerosene, etc, we should certainly at the present time opt for a worldwide approach.
Toutefois, le présent rapport n’aborde pas uniquement la question de la taxation du kérosène, mais également celle de la distorsion de concurrence massive créée par l’exemption fiscale accordée pour le transport aérien.
This report does not discuss only the kerosene tax, however, but also the massive distortion of competition caused by tax exemptions on air transport.
Taxation du kérosène, redevances environnementales, taux nul de TVA pour les billets d'avion, sont autant de points à prendre en considération pour établir une concurrence équitable entre les différents modes de transport.
A tax on kerosene, environmental charges, zero VAT rating of air tickets: these are all points that need to be considered in order to establish fair competition between the different modes of transport.
Suggérer que la solution réside dans la taxation du kérosène, exempt de taxe partout dans le monde pour le secteur de l'aviation, ou encore dans la TVA sur les billets d'avions ou les articles vendus en aéroport est absurde.
To suggest that either a tax on kerosene, which is internationally exempt from tax for the aviation industry, or VAT on tickets or aircraft purchases is the answer is incorrect.
Je voudrais, pour ma part, marquer notre désaccord sur deux points du rapport de Mme Schmidbauer, je veux parler de la proposition d'introduire le transport par voiture particulière dans le système de tarification et de taxation du kérosène.
I would like to state that we disagree with two points in Mrs Schmidbauer's report, namely, the proposal to include car traffic in the charging system and the taxation of kerosene.
C'est actuellement la situation que nous avons, quand l'absence de taxation du kérosène favorise outrageusement l'aviation par rapport au train, là même où le train, pour d'autres raisons, comme le bruit, comme les encombrements, devrait être favorisé en Europe.
That is the situation we are in at present, with the lack of a tax on aviation fuel scandalously boosting air travel at the expense of rail travel, even in circumstances in which, for other reasons such as noise and congestion, rail travel should be given preference in Europe.
Examples from Tatoeba (CC BY 2.0 FR) and Europarl (OPUS). Sentences are not reviewed one by one.