Leur engagement envers le chemin de fer doit être plus fort.
They have to make a stronger commitment to rail.
Hélas, il est un fait que le chemin de fer doit faire face à de nombreux problèmes hérités du passé.
Unfortunately, the fact of the matter is that we are fighting numerous problems on the railways which are a legacy from the past.
Traiter de tout, c’est perdre en pertinence. Imprudence lorsque l’on n’affirme pas clairement que le chemin de fer doit d’abord être subordonné au fret et au fret de longue distance d’abord.
What is more, there is barely a murmur about projects which have a real chance of improving European transport, such as the Lyon-Turin link, being blocked.
Bien sûr, le transport par chemin de fer doit être développé. Mais le fait est, chère Madame Peijs, qu'en 2000 - et rien n'a changé depuis - la capacité de fret disponible sur le seul axe du Brenner était de 36 millions de tonnes.
Yes, indeed, the railways have to be developed, but, my dear Mrs Peijs, in 2000, on the Brenner route alone, 36 million tonnes of freight capacity were going free - and nothing has changed since then.
Le chemin de fer doit être considéré cependant en étroite articulation avec les autres moyens de transport, ce n'est que de cette manière que l'on pourra assurer des services satisfaisants aux utilisateurs ainsi que leur rentabilité maximale.
The railways have to be seen as a means of transport that is closely linked to others, since that is the only way to guarantee users satisfactory services and to ensure that all means of transport achieve maximum profitability.