Agent chargé de suivre sur un graphique le mouvement réel des trains sur une section de ligne pour assurer la meilleure circulation possible.
Officier d'état-major ou officier général (régulateur général) responsable de certaines tâches de régulation.
Appareil destiné à limiter la vitesse de rotation d'un moteur.
Dispositif réglant la tension et le courant fourni par la dynamo ou l'alternateur.
Appareil capable de maintenir pratiquement constante, ou de faire varier selon une loi déterminée du temps, une grandeur physique intervenant dans le fonctionnement d'une installation.
Horloge de parquet et de précision, ayant en général un balancier compensé.
Ouvrage établi sur les canaux ayant pour objet de maintenir au droit des prises un niveau sensiblement constant quel que soit le débit dérivé.
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